Зима в этом году была теплая, и некоторые мотоциклисты так и не ставили своих коней в стойло. Поэтому с начала года по всей России произошло более 3 тысяч ДТП с их участием. Часть из них создали сами мотоциклисты, не нарушив при этом правил дорожного движения. Как такое возможно?
Высокая скорость каждый год уносит сотни жизней мотоциклистов. С начала 2020-го не успели «проскочить» больше 300 человек. В основном виновники подобных аварий – автомобилисты. Но и мотоциклисты забывают, что под ними транспортное средство повышенной опасности.
Мотоцикл Harley Davidson FLHT Electra Glide по прозвищу «Электричка»
Специфика мототранспорта такова, что разогнаться проще, чем затормозить. Всё дело в пятне контакта покрышки с дорогой. У мотоцикла оно с рублевую монету советского образца. И если при торможении на дороге находится песок, грязь, нефтепродукты, разметка, то его эффективность резко стремится к нулю.
Как безопасно ездить на мотоцикле, по идее, должны рассказывать в мотошколах. Но даже сами инструкторы признают, что обязательная программа слишком короткая – всего 16 часов на практику вождения. Тратить деньги на дополнительные занятия хотят далеко не все мотоциклисты. Для многих мотолюбителей, главное, открыть категорию A.
Знаю по себе, когда под тобой сотня лошадиных сил, так и хочется разогнаться до максимальной скорости. Но в большом городе этого сделать не получится, вокруг интенсивное движение или дорожные пробки. Хотя львиная доля мотоциклистов как раз для этого байк и покупает – чтобы заторы легче объезжать.
Пока машины медленно ползут в пробке, между ними бодро пролетают мотоциклы, правда, не всегда без последствий для автомобилистов. Сбитые зеркала заднего вида – самые распространенные повреждения, причиняемые мотоциклистами, остающиеся, как правило, безнаказанными.
Езда мотоциклов по междурядью вызывает больше всего споров и критики. Удивительно, но байкеры ничего не нарушают. Ведь правилами дорожного движения не запрещено двигаться по одной полосе 2-м транспортным средствам, причем это могут быть и велосипеды, и мотоциклы, и автомобили.
Камеры видеофиксации такую езду нарушением тоже не считают. С другой стороны из-за передвижения между рядами происходят сотни аварий, поэтому и прямого разрешения тоже нет. Кстати, в США в некоторых штатах на движение между рядами действует прямой запрет, а в некоторых оно разрешено.
Поставить многолетнюю точку в споре автомобилистов и мотоциклистов пора и нашим законодателям. Уверен, четкие и однозначные правила точно пойдут на пользу всем участкам дорожного движения.
Загрузка...
