С приходом весны на дорогах появились сезонные участники движения – мотоциклисты. По статистике, именно в это время резко возрастает количество ДТП с их участием. Ведь за зиму от мотоциклов отдыхают не только сами байкеры, но и автомобилисты. Как мотоциклистам избежать столкновений на дороге?
Каждый год перед началом мотосезона сознательные байкеры отправляются на площадки мотошкол, чтобы, так сказать, освежить мышечную память и вспомнить подзабытые за зиму навыки управления двухколесной техникой, что бы в критической ситуации избежать ДТП на мотоцикле. Но, к сожалению, так поступают далеко не все.
Мотосезон ещё не успел начаться, а водители автомобилей уже негодуют от первых встреч с байкерами. Многих водителей, особенно начинающих, мотоциклисты напрягают и пугают. Их сложно поймать в зеркалах заднего вида, они возникают будто бы ниоткуда, одетых в черное, их не видно на дороге, особенно вечером.
В правилах дорожного движения ничего не сказано о светоотражающей одежде для мотоциклистов. Зато за беспорядочную езду между рядами полагается штраф 1500 рублей. Вот только, кому предъявлять? Ведь чтобы привлечь мотоциклиста за шашечки на дороге его сначала нужно догнать. Эксперты предлагают наказывать нарушителей с помощью камер видеофиксации.
Мотобатальён ДПС тоже готовит мотоциклы к сезону. В распоряжении сотрудников ДПС в Москве всего 170 мотоциклов. Для патрулирования мегаполиса этого явно не хватает, тем более что самое распространенное нарушение среди байкеров превышение скорости, а отсюда и резкий рост количества весенних аварий.
На длинных загородных прямых тягаться с хулиганами, которые гоняют на спортбайках под 300 км/ч, тяжелому полицейскому байку не под силу. Другое дело в черте города. Несмотря на габариты полицейский мотоцикл достаточно маневренный, а благодаря низкому центру тяжести в городском потоке он отлично лавирует среди машин, и шансов уйти от погони у нарушителей значительно меньше.
Избежать ДТП на мотоцикле не так уж и сложно. Мотоциклистам достаточно учитывать некоторые моменты.
- Первое – не нужно превышать скорость.
- Второе – надо рассчитывать, что автомобилисты пока ещё не ожидают появления мотоциклистов, и могут вести себя неадекватно.
- Третье – на дорогах после зимы ещё осталось много пыли и грязи, которые ухудшают сцепление покрышек с дорогой.
- Четвертое – асфальт ещё холодный, мотоцикл может поскользнуться. И если хочется погонять, то лучше это сделать на мототреке.
А ещё, чтобы не попадать в ДТП, специалисты советуют мотоциклистам всегда, а особенно в начале сезона, думать не только за себя, но и за того автомобилиста, который может просто не успеть заметить быстро летящий мотоцикл. Но все эксперты сходятся в одном – пора ужесточить ответственность байкеров за нарушение правил и ввести обязательные светоотражающие элементы в экипировку мотоциклистов.
Загрузка...
