За последнее десятилетие современные технологии позволили серьёзно усовершенствовать практически все узлы автомобиля, в том числе и мультимедиа систему. Еще не так давно это был обычный аналоговый радиоприемник с кассетной магнитолой, или, в лучшем случае, с дисководом для чтения CD-дисков.
Теперь это полноценный информационно-развлекательный комплекс, который можно встретить даже на автомобилях среднего класса. Давайте обсудим, какие новые функции появились у новых систем мультимедиа за последнее время, что поставляется в базе, а что можно доустановить самостоятельно.
Автомобильная сигнализация сегодня: возможности современных противоугонных систем
Сегодня можно встретить новый автомобиль вообще без музыки, лишь с так называемой аудиоподготовкой. То есть когда в нем только есть динамики с проводкой, а само устройство владелец устанавливает самостоятельно после покупки. Но, как правило, это касается лишь базовых комплектаций самых бюджетных моделей.
В версиях побогаче уже есть стандартная аудио система с цифровым радио и входами AUX и USB, позволяющими проигрывать музыку с внешних устройств. На них можно программировать станции и изменять параметры звука. Управление обычно осуществляется кнопками на руле.
В автомобилях классом повыше устанавливаются полноценные мультимедиа системы с большими сенсорными экранами и расширенным функционалом. Но есть и другие дополнения. Основные отличия мультимедийных систем разных классов заключается в наличии или отсутствии усилителя и разном количестве динамиков.
Практически все современные системы мультимедиа оснащаются модулем блютуз, который позволяет использовать систему громкой связи для разговора по мобильному телефону, не отвлекаясь от дороги, или воспроизводить медиа файлы из памяти смартфона или сети интернет.
Но и это уже вчерашний день. Главные нововведения, которые появились в системах мультимедиа современных автомобилей, это полная интеграция систем Apple Car Play и Android Auto с мобильными телефонами. На экран выводится картинка штатной навигационной системы и изображение с камеры заднего вида.
Плюс, с одного большого экрана осуществляется управление не только информационно-развлекательной системой, но и блоком климата, бортовым компьютером, а также многими параметрами других систем автомобиля. Например, прямо на ходу можно менять режим работы подвески и трансмиссии.
Автомобильный телевизор: полезная опция или пустая трата денег
Такая многофункциональность потребовала и другие способы ввода информации. Все чаще применяется голосовое управление. Это удобно и не отвлекает от дороги. На авто премиальных брендов взаимодействие систем осуществляется через контроллер с тачпадом, который устанавливается между передними сидениями.
А проблема усовершенствования и добавления новых функций решается обновлением в онлайн режиме, как у смартфонов. На каждую модель ставится своя система, и в большинстве случаев ничего доустанавливать не требуется.
Загрузка...
