Кое-где уже пришли первые морозы. Но за теплые месяцы мы таки привыкли к комфорту, что не хотим с ним расставаться. Конечно, проблема холодного пуска двигателя в зимних условиях уже не так актуальна, как раньше.
Если у автомобиля современный, «живой», аккумулятор и исправны все системы, удачный старт, даже при серьёзном минусе практически гарантирован, да и долго прогревать современный двигатель уже не нужно.
Друге дело, что садиться приходится в неуютный промерзший салон, а потом ждать, когда он прогреется, и хоть немного оттают стекла. Производители знают это и уже предлагают различные способы решения проблемы.
Существуют системы предпускового подогрева салона и двигателя без его запуска. Но они достаточно дорогие и ставятся не на все авто. Куда чаще встречается система дистанционного запуска, которая устанавливается на многие модели, даже среднего сегмента, не говоря уже о бизнес-классе. Давайте обсудим, насколько она полезна, как она работает, есть ли минусы или «подводные камни», и можно ли с ней нарваться на штраф?
Принцип действия дистанционного системы дистанционного запуска такой. Двигатель автоматически запускается по сигналу владельца, при этом машина остается запертой и на сигнализации. Согласитесь, удобно морозным утром за 10-15 минут до выхода из дома завести мотор и сесть в уже теплую машину с оттаявшими стеклами.
Сегодня предлагается несколько вариантов таких систем. Некоторые подают команду на запуск с брелока сигнализации или отдельного пульта по радиоканалу. Но это работает, если машина стоит в пределах прямой видимости. К тому же прохождению сигнала в городе могут мешать различные помехи.
Самые современные системы подают сигнал с телефона в виде СМС сообщения или с любого другого устройства, имеющего выход в интернет. В сильный мороз можно запрограммировать включение двигателя несколько раз за ночь. Но есть и минусы.
Первый момент – многие признаки неисправности двигателя проявляются именно в момент запуска, т.е. в ваше отсутствие, и в случае серьезных проблем, например, нехватки антифриза или масла, вы можете заметить это уже слишком поздно.
Второй момент – заведенный автомобиль без владельца может вызвать у определенных лиц нездоровый интерес. Именно поэтому страховые компании незаметно повышают стоимость полиса КАСКО для таких машин, а некоторые и вовсе отказывают в страховании по риску угона.
Третий момент – стоянка с работающим двигателем в жилой зоне, а это практически все спальные районы, является нарушением ПДД и влечет штраф от 1,5 до 3 тысяч рублей.
И последнее. Стоит помнить, что система дистанционного запуска – это всего лишь функция комфорта, которая не облегчает пуск двигателя. И хорошо, если она уже входит в пакет опций, а устанавливать её отдельно, необходимости нет.
Загрузка...
