Chevrolet Caprice 1984 года – просторный и стильный ретро автомобиль, любимец полицейских и грозных парней. До сих пор существуют экземпляры Caprice, которые дадут фору современным авто.
Середина прошлого века в американском автомобилестроении ассоциируется с классическими полноразмерными седанами. У них были большие двигатели и хорошие комплектации. Сегодня в нашем ретро обзоре один из таких типичных представителей. Он модернизировался несколько раз, в нашем случае это 3 поколение.
У машины очень длинный капот, крупные двери, угловатые линии и громоздкие бамперы, есть дополнительные поворотники. Задние фонари квадратные, сделаны по моде того времени (космический стиль был ещё актуален). От кармы до носа – 5,4 метра. Сразу видно, что этот авто не для студентов, а почти сегодняшний бизнес-класс.
Производитель предлагал для Caprice 3 поколения большое количество опций. И, конечно, мощный мотор – большим машинам, большие двигатели. Это 5-литровый, бензиновый, карбюраторный V8 отдачей 150 л.с.
Салон, ожидаемо, не удивляет – типичный американец середины прошлого века. Широкие массивные кресла и спереди и сзади, есть крупный подлокотник, толстая обшивка дверей, тонкий руль, ничего лишнего.
На панели проборов: спидометр, указатель уровня топлива, часы, лампочки перегрева двигателя. Есть множество опций комфорта: круиз-контроль, кондиционер, электростеклоподъёмники, электрорегулировки сидений, обогрев заднего стекла.
В движении чувствуется, что автомобиль тяжелый. Но мотора хватает, чтобы разогнать его до сотни за 11 секунд. Он легко поворачивает благодаря гидроусилителю, но делает это по-американски – вальяжно и валко.
Тормоза: спереди дисковые, сзади – барабанные с задачей справляются хорошо. Передняя подвеска независимая, задняя – мост на рычагах. Коробка – 4-ступенчатый автомат с ручкой переключения на руле и овердрайвом.
Это было сделано для экономии топлива. На трассе при спокойном темпе езды включается 4-я передача, и обороты мотора падают. Но все равно, расход не малый – около 13 литров на трассе и за 20 в городе.
Chevrolet Caprice выпускали и для полиции, но там уже была другая панель, и устанавливался прожектор-искатель, его массово использовали для службы в такси. Автомобиль пробыл на конвейере с 1965 по 2017 год, собирался в Америке и странах Ближнего Востока.
Кстати, это был один из последних заднеприводный Chevrolet, в уже дверь стучался передний привод и кризис. Поэтому следующие модели стали более компактными, экологичными и экономичными.
Загрузка...
