В начале 2019 год компания BMW представила поклонникам обновленный люксовый кроссовер BMW X5 2019 года. К слову, это уже 4 поколение легендарного паркетника. Автомобиль заметно увеличился в размерах. Теперь его длина немногим достигает 5 метров, а ширина 2 метра. Раскосые фары не имеют ничего общего с прежними формами, задние фонари также выполнены в иной стилистике.
По части оформления интерьера баварцы всегда были консервативны. Но в случае с новым БМВ X5 М они не удержались и совершили революцию, не оставив ничего общего с предшественником. Здесь установлена продвинутая операционная система BMW 7.0, которая способна накапливать и запоминать данные о предпочтениях владельца. Вместо привычных аналоговых приборов, теперь электронный дисплей.
И если к спидометру нареканий нет, то тахометр с гуляющей против часовой стрелкой кажется странным. Причем, в отличие от конкурентов, менять конфигурацию приборов нельзя, так что производителю есть над чем поработать. Зато эргономика на уровне. Сидения – удобные, логика расположения кнопок и переключателей – безупречна. На заднем ряду стало просторнее прежнего, а пассажиры могут сдвигать сидения.
Как и полагается в BMW, мотор установлен продольно. В нашем случае это рядная дизельная «шестерка» — классика жанра. При рабочем объёме 3 литра двигатель развивает 249 л.с. Мотор работает тихо и уравновешенно, в салоне его практически не слышно. До сотни машина ускоряется за 6,5 секунды, а максималка составляет 230 км/ч. На 100 верст пути в смешанном режиме требуется около 9,5 литров.
Самый же большой прогресс произошел в ходовых качествах кроссовера. Прежний BMW X5 прекрасно управлялся, но ему не хватало комфорта. Теперь совсем другое дело. Автомобиль сверхстабилен на прямой и крепко держит траекторию на поворотах. Дорожные неровности экипажем практически не ощущаются.
Пневмоподвеска позволяет увеличить дорожный просвет на 40 мм относительно стандартных 214. Впрочем, даже если не повышать клиренс, автомобиль неплохо чувствует себя на пересеченной местности. Короткие свесы кузова, полный привод и грамотно настроенная электроника позволяют теперь уверенно передвигаться там, куда кроссоверы раньше нос не совали.
Новый BMW X5 2019 года радует отличным комфортом, динамикой и продвинутой электроникой. Вернуть бы ему прежние приборы, и это был бы отличный автомобиль. Цена модели в максимальной комплектации – 6 122 000 рублей. Конкуренты: Porsche Cayenne, Range Rover Sport и Mercedes-Benz GLE 2 поколения.
Загрузка...
