Сегодня речь пойдет о таком явлении, как жара в салоне машины. Уверен, каждый из вас с ней сталкивался, но не каждый знает, насколько она опасна для здоровья. Не поленитесь прочитать несколько советов по поводу жары в машине.
Учёные пугают нас глобальным потеплением, но никто не знает, существует ли оно на самом деле. Но чего действительно стоит опасаться, так это жары в машине, которая несколько часов простояла на солнце. Все, кто используют авто летом, сталкивались с этой проблемой. И чем он темнее, тем сильнее нагревается. А если ещё и салон обшит чёрной кожей, садиться в него — настоящее испытание.
Температура на жаре в машине, стоящей с закрытыми окнами, поднимается выше 50°C, а это не то что не комфортно, это уже небезопасно для водителя, так как оптимальная температура – 18°–22°. При нахождении в автомобиле, в котором температура приближается к 40°и выше, человек может испытывать дискомфорт, связанный с перегревом, возможны нарушения со стороны сердечно-сосудистой системы, головные боли и головокружение, вплоть до потери сознания.
В общем, речь идёт уже не об удобстве, а о здоровье, а с ним шутки плохи. Так что, как бы вы ни торопились, не спешите сразу плюхаться в раскалённый салон, а воспользуйтесь несколькими советами.
Если у вас нет кондиционера, откройте двери и подождите, пока жара в машине не спадет, и температура не сравняется с уличной. Обычно это занимает не более 5–8 минут. А как только тронетесь, откройте окна, пусть салон продует. При наличии кондиционера, процесс ускорится. Сначала откройте двери и проветрите салон несколько минут, затем закройте их и включите кондиционер.
Если у вас нет кондиционера, откройте двери и подождите, пока жара в машине не спадет, и температура не сравняется с уличной. Обычно это занимает не более 5–8 минут. А как только тронетесь, откройте окна, пусть салон продует. При наличии кондиционера, процесс ускорится. Сначала откройте двери и проветрите салон несколько минут, затем закройте их и включите кондиционер.Кстати, если у вас не климат-контроль, а кондиционер, не направляйте поток холодного воздуха из дефлекторов на лобовое стекло, потому что от резкого перепада температур, горячее стекло может лопнуть.
Теперь о проблемах из-за жары в машине во время движения. Если вы попали в пробку, а в салоне настоящее пекло, тогда без вопросов, перестройте машину в правый ряд, заглушите мотор и выйдите на улицу, с тепловым ударом не шутят. А ещё лучше, в летнее время, держать в машине пульверизатор с водой и бумажные полотенца, чтобы всегда была возможность, хоть как-то, освежиться.
Но лето без солнца не бывает. Поэтому правило первое — на стоянке, если это место безопасно, оставляйте окна приоткрытыми на пару сантиметров; второе — ищите место для парковки в тени или в полутени, идеальный вариант – подземная стоянка.
Самые жаркие дни ещё впереди, поэтому помните, как бы вы ни торопились, не поленитесь потратить несколько минут, чем потом расхлёбывать проблемы со здоровьем.
Загрузка...
