В России ежегодно огонь уничтожает тысячи автомобилей, и чаще всего причина пожара не поджег, а самовозгорание. Почему происходит возгорание автомобилей, и как уберечь своего железного коня от огня?
Эту историю мне рассказал читатель моего блога, Антон. Однажды в его стареньком Toyota Land Cruser стала глючить электрика, и чтобы выяснить причину и отремонтировать неисправность, он обратился в сервис. Через 3 дня ему сообщили, что машину починили. Довольный Антон забрал «Крузак» из автосервиса, приехал домой и оставил его у подъезда. Но тем же вечером услышал, что сработала сигнализация.
Парень выскочил на улицу, подбежал к машине и увидел, что из-под торпедо идет дым и скачут языки пламени. Он бросился за огнетушителем в багажник, но тот, как назло, не сработал. Всего за 10 минут его любимец превратился в груду обгоревшего железа.
Боль утраты до сих пор не дает ему жить спокойно. Ведь это был не просто автомобиль, а целая семейная реликвия. Если бы в его автомобиле стояла автоматическая система пожаротушения, этого бы не произошло. Результаты экспертизы – подвела изношенная электрика. Кстати, это самая распространенная причина самовозгорания автомобиля.
Тут два варианта развития событий: либо горе-мастер в автосервисе перепутал провода, либо подсунули материал низкого качества. К сожалению, недобросовестные автосервисы используют более дешевые китайские провода низкого качества, сечение и изоляция которых не соответствует необходимым стандартам для подключения того или иного электронного прибора. От нагрузки провод нагревается и изоляция воспламеняется.
Причиной самовозгорания может стать и низкопробный тюнинг автомобиля, сделанный мастером-самоучкой. Но есть и более нелепые истории, в МЧС, говорят, насмотрелись всякого. Пожар в автомобиле может произойти даже потому, что хозяин просто не следит за его чистотой, особенно летом, когда причиной пожара может стать скопившийся в подкопотном пространстве тополиный пух.
В прошлом году по всей стране самостоятельно сгорели около 10 тысяч машин. Половину из них можно было бы спасти, будь у водителей в багажнике полноценный набор автомобилиста. На случай самовозгорания в автомобиле должен быть огнетушитель. Казалось бы, элементарное правило, но иногда даже это не спасает. Машины сгорают дотла, потому что средства пожаротушения подводят в самый ответственный момент.
Иногда водители сознательно идут на риск и покупают дешевую пустышку, так сказать для «отмазки». А порой, настоящий огнетушитель от подделки практически не отличишь, если не знать пару элементарных правил.
Первое, на что стоит обратить внимание при покупке огнетушителя, будь то порошкового, углекислотного или воздушно-имульсионного типа, у него в верхней части запорного устройство должен быть манометр, стрелка которого должна находиться в зеленой части шкалы давления.
Второе – весить рабочий огнетушитель должен примерно 2 килограмма, а какой он будет порошковый, углекислотный или воздушно-эмульсионный это уже не важно, говорят специалисты. Любой из них способен справиться с возгоранием автомобиля, главное, не экономить на безопасности.
(1 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...
