На дорогах от аварии водителя может спасти только хорошая реакция и исправные тормоза. Но что делать, если они не исправны? Остается одно – торможение двигателем. Давайте познакомимся с этим приёмом.
Торможение – один из основных элементов управления автомобилем. Но снижать скорость можно не только с помощью традиционного тормоза, но и двигателем. В советское время на все легковые автомобили устанавливались ручные коробки передач, зимняя резина не выпускалась, да и улицы очищались значительно хуже, чем сейчас. Поэтому обходиться без торможения двигателем зимой было сложно.
В последнее время этот прием как-то незаслуженно забывается. А ведь в иных случаях он даже эффективнее работы современных тормозных систем со всеми их электронными примочками.
Как происходит процесс?
Убирая ногу с педали газа, двигатель не получает питание, его обороты начинают падать. Если не выключать передачу, так сказать, не разрывать связь двигателя с колесами, падающие обороты двигателя снизят частоту вращения главной передачи и, соответственно, колес автомобиля.
Торможение двигателем не предназначено для резкой остановки автомобиля. Этот прием особенно эффективен при движении по скользкой дороге. Ведь если в таких условиях резко ударить по тормозам, машина «поскользнется», а если тормозить двигателем проблем с управляемостью будет значительно меньше.
Если вы увидели перед собой скользкий участок дороги, выжимайте сцепление, включайте пониженную передачу и плавно отпускайте педаль сцепления.
Раньше считалось, что торможение двигателем возможно только в автомобиле с механической коробкой передач. Сейчас же времена изменились, и у многих стоят автоматические коробки.
Возможен ли такой приём на автомате?
Да, возможен. Только торможение происходит плавно, в результате автоматического переключения коробкой передач скоростей с более высокой на более низкую.
Выходит, что торможение двигателя это универсальный прием! Его можно успешно применять на любом современном автомобиле. Но наиболее эффективен он в паре с традиционным торможением педалью тормоза. Правда, для того чтобы не допустить при этом никаких ошибок, нужен серьёзный водительский опыт.
Кстати, если правильно выполнять торможение двигателем, никакими техническими проблемами автомобилю это не грозит, и мотор, и трансмиссия будут в порядке. К тому же его можно использовать при любом типе зимней резины, как с шипами, так и без шипов.
Торможение двигателем – классически спортивный прием. Но знать, как им пользоваться, должен каждый водитель. Ведь иногда только он может уберечь от аварии.
Загрузка...
