На улице заметно подморозило. На скользкой дороге резко возросло количество мелких дорожных аварий. Давайте разберемся, как избежать проблем на скользкой дороге? И есть ли специальные зимние дорожные знаки?
Зима – самое суровое и непредсказуемое время года, и, несмотря на снег или дождь, оттепель или заморозки, самой главной проблемой остаётся – дорога. Поэтому в это время года требуется аккуратность, определенные навыки вождения автомобиля на скользкой дороге и готовность к непогоде.
Без всякого сомнения, главный фактор, доставляющий проблемы зимой, это низкий коэффициент сцепления дороги с колёсами. Специалисты едины во мнении, что машина на летних покрышках – это бомба замедленного действия. Ведь и без того твёрдая резина при температуре +5° превращается в кусок пластика с практически нулевым сцеплением. Поэтому, рано или поздно, автомобиль обязательно поскользнется, и аварии не избежать.
Увы, по нашему законодательству, даже безответственного водителя инспектор должен лишь предупредить и посоветовать «переобуться Запретить вождение автомобиля на летней резине полицейский может лишь в том случае, если покрышки совершенно не пригодны для езды.
Если глубина протектора зимних шин меньше 1,6 мм, то эксплуатация легкового автомобиля запрещена!
Нет в наших правилах и специальных знаков, которые могли бы обязать водителя двигаться по сухому асфальту с одной скоростью, а по скользкой дороге с другой. Действующие знаки, обозначающие, что нужно двигаться со скоростью не более 60 км/ч, 40 км/ч или 80 км/ч распространяется на любые погодные условия, включая гололёд.
Нужно помнить, что даже самая цепкая шиповка не спасёт от неуправляемого заноса, если водитель неправильно выбрал скорость движения. К тому же, эксперты предупреждают, что эффективность хвалёной системы АБС на скользкой дороге сильно преувеличена, так что единственным фактором безопасности по-прежнему остаётся опыт и аккуратный стиль вождения.
Скорость движения каждый водитель может выбирать самостоятельно, основываясь на собственном опыте. Если он считает, что, например, на скорости 50 км/ч будет способен своевременно предотвратить дорожно-транспортное происшествие, то пусть двигается с этой скоростью. Если же он не уверен или знает точно, что не сможет правильно сориентироваться в непредвиденной ситуации на скользкой дороге, то лучше снизить скорость до приемлемой.
По-статистике ГИБДД, 75% всех зимних аварий совершается по вине водителей, которые не учли метеоусловий. Специалисты едины во мнении, что в критический момент спасёт совокупность двух факторов: подготовленный автомобиль и адекватная оценка дорожной обстановки.
Предлагаю посмотреть видеоролик по теме:
Загрузка...
