Так уж повелось, но многие автолюбители пренебрегают правилами проезда перекрестка. Зеленый, желтый, красный – кажется трех цветов светофора для российских водителей многовато. На мигающий зеленый, и даже запрещающий выезд на перекресток желтый, они пролетают, словно правила для них не писаны.
Однако большинство водителей утверждают, что если и выезжают на желтый сигнал светофора, то без нарушения, а лишь для того, чтобы закончить маневр. Мол, всё не предвидишь, и на мигающий желтый лучше проехать мимо, чем резко затормозить и получить удар сзади. Другие говорят, что этот маневр правилами не запрещен, и время от времени им приходится проезжать на предупреждающий сигнал светофора.
Но так поступают далеко не все водители, многие не видят грани между «не запрещено» и «смертельно опасно». Своими действиями безответственные гонщики подвергают опасности не только себя, но и других. Именно в такой ситуации оказалась читательница моего блога, рассказавшая мне свою историю.
Загорелся её зеленый, и девушка начала движение. Но абсолютно неожиданно с левой стороны на неё вылетел тормозящий кроссовер, который, видимо, из-за большой скорости не заметил мигающий желтый и загоревшийся красный. Результат – помятый капот, дверь, крыло. Ремонт обойдётся потерпевшей в копеечку, ведь у виновника и страховки не оказалось. Повезло, говорит, что сама осталась цела, ещё десяток сантиметров, и удар пришелся бы на водительскую дверь, и неизвестно, чем бы всё закончилось.
Получается, от лихачей наши граждане никак не застрахованы, а существующие правила для первых, лишь слова на бумажке. А тем временем движение на перекрестках превращается в настоящую гонку на выживание. Но если количество аварий на перекрестках растет в геометрической прогрессии, может, стоит поменять законы, или придумать новые правила?
Проблему уже пытаются решить. Недавно общественники предложили новую инициативу – штрафовать водителей за проезд на желтый и даже на мигающий зеленый. Для современных светофоров с таймерами будет придумано отдельное правило. По нему водитель будет обязан остановиться, когда до конца зеленого интервала останется 3 секунды.
А может желтый сигнал светофора вообще стоит убрать и оставить лишь красный и зеленый с таймером? Эксперты говорят, что подобная схема тоже не гарантирует безопасность на перекрестках. Тогда всё своё внимание водители начнут обращать на таймер и перестанут замечать дорожную обстановку.
Но чтобы не придумали власти, всем нам хочется, чтобы проблему аварийности на перекрестках решили как можно скорее. Ведь в данной ситуации счет идет не на часы, минуты и секунда, а на человеческие жизни.
Загрузка...
