Велосипед по праву можно назвать любимым транспортным средством 20-го века. Начав с неуклюжего монстра, инженерная мысль постепенно довела его фактически до совершенства.
Сегодня изящные спортивные машины набирают тысячи зрителей на «Тур де Франс» и «Джиро д’Италия», усиленные монстры штурмуют бездорожье, а дорожные «велики» поселились в городах и с успехом заменяют общественный транспорт со всеми его плюсами и минусами.
Аварии с участием велосипедистов на дорогах не редкость. Многие считают, что ПДД для 2-х колесного транспорта не существуют. И ошибаются. Правила и запреты прописали тогда, когда пришло понимание, что крутить педали безответственно больше нельзя, т.к. это смертельно опасно.
Впрочем, 20-ый век сменился 21-ым, и на дорогах появились новые фавориты – электровелосипед и электросамокат. Пару лет назад они были просто игрушкой для детей, а сегодня молодежь, взрослые тети и дяди за рулем электрических самокатов свободно ездят на работу, на встречу с друзьями, в магазин, в библиотеку, и т. д, экономя время и получая удовольствие от езды.
Правда, та же экономия времени и удовольствие для «электросамокатчика», оборачивается ужасом для пешеходов. Ведь их скорость явно ниже, а способность уворачиваться от опасности не заложена в нас природой.
Несмотря на компактность электросамокаты довольно шустрые. Некоторые модели могут разогнаться до 60 км/ч. И вот, представьте на минутку, мчитесь вы по тротуару со скоростью, пусть даже 30 км/ч, а ещё хуже в наушниках, и по правилам дорожного движения ничего не нарушаете, так как всё равно являетесь пешеходом.
Оказывается, транспортировать граждан из точки А в точку В электросамокат может, но при этом он не является транспортом. Какой-то парадокс! Так происходит, видимо, потому, что в последние годы закон не поспевает за прогрессом, а ПДД, которые написанные ещё на заре транспорта, сложно адаптировать к современным реалиям и технике.
Но если электросамокаты, гироскутеры, сигвеи, моноколеса вносить отдельной группой в ПДД, тогда возникает вопрос административной, а, может даже и уголовной ответственности. Что должен собой представлять водитель такого транспорта? Видимо, то же, что и обычный велосипедист?
Но все эти «новомодные средства для передвижения» уже сейчас гоняют со скоростью до 30 км/ч по пешеходным тротуарам, и явно создают опасность для пешеходов. Так что, либо придется менять ПДД, либо уменьшать их активность, вводя ограничения. Кстати, в некоторых китайских городах кататься на таких транспортных средствах запрещено, кроме специальных территорий.
Обидно, что в решении этой проблемы китайцы – основные поставщики техники на электротяге – оказались впереди нас. Может и нашим законодателям пора подумать, как решить проблему, пока серьёзные дорожно-транспортные происшествия не начнут происходить на пешеходных тротуарах.
(1 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...
