Среди бизнес-седанов тоже есть свои бюджетники. Такие варианты довольно неплохо укомплектованы, но при этом стоят относительно недорого. Давайте сравним 3 таких автомобиля и проверим, оправдывают ли они своё звание.
Седаны бизнес-класса – машины популярные, достаточно большие и престижные, выпускаются многими брендами. Есть у них своя элита и свои середнячки. Рассмотрим 3 базовые модели с двигателями до 2 литров, официально представленные в России.
Lifan
Сначала китаец – Lifan Murman. Мотор – атмосферный, бензиновый агрегат объёмом 1,8 литра, мощностью 128 л.с. Максимальная скорость 179 км/ч. Привод – передний. Коробка – механическая 5-ти ступенчатая. Клиренс – 145 мм. Объём багажного отделения – 510 литров. В базе: парктроник, датчик давления в шинах, климат-контроль, подогрев всех сидений, мультифункциональный руль, аудиосистема. Цена – от 850 000 рублей.
Toyota
Под вторым номером японец с российской пропиской – бизнес- седан Toyota Camry. В начальную комплектацию с бензиновым двигателем 2 литра входит: 16 дюймовые легкосплавные диски, 2-х зонный климат-контроль, круиз-контроль, система безключевого запуска (с кнопки). Мощность – 150 л.с. Разгон до сотни занимает 11 секунд. Максималка – 210 км/ч. Привод – передний. Коробка – 6-ти ступенчатый автомат. Дорожный просвет – 155 мм. Объём багажника – 469 литров. Цена – от 1 400 000 рублей.
Skoda
И наконец, чешский вариант бизнес-седана. В базовую комплектацию автомобиля Skoda Superb с двигателем 1,8 литра входит: би-ксеноновые фары, адаптивный круиз-контроль, кожаный салон, камера заднего вида с омывателем. Мотор – бензиновый с турбонаддувом. Мощность – 180 л.с. Разгон до сотни занимает 8 секунд. Максимальная скорость 230 км/ч. Привод – передний. Коробка – 6-ти ступенчатая механика или 7-ми ступенчатый робот DSG. Дорожный просвет – 164 мм. Объём багажника – 584 литра. Цена – от 1 572 000 рублей.
Вывод
Несмотря на то, что все представленные бизнес-седаны одного подкласса, разница у них существенная. Lifan Murman – неплохо оснащен и может похвастаться заманчивой ценой, но у него мотор слабоват, и коробка только механическая. Двигатель Toyota Camry больше соответствует классу, но она явно дороже, хотя уже в базе присутствует всё необходимое. Skoda Superb благодаря турбированному мотору – лидер по мощности, плюс есть возможность выбрать коробку. А ещё только она имеет в линейке модификацию с полным приводом, но цена уже приближается к люксовому сегменту.
Такие автомобили – своеобразный входной билет в бизнес-класс. А так как к хорошему привыкаешь быстро, со временем захочется чего-то более мощного и более престижного, но и дорогого. На это, в общем-то, и делается расчет.
Загрузка...
