О давлении в шинах автомобиля сказано немало. За ним нужно внимательно следить, особенно зимой, когда перепады температур достигают 30 и более градусов. Давайте выясним, с чем это связано?
Зимой можно нередко увидеть автомобили с подспущенными шинами. Куда же уходит воздух? Или это так и надо? Вообще, вопрос давления в шинах актуален круглый год. Но особенно остро он встает именно зимой. Этому есть причины. Во-первых, скользкие дороги не прощают ошибок, во-вторых, зимняя резина значительно мягче летней а значит, и убить её модно намного быстрее.
В холодный период года давление в шинах автомобиля напрямую зависит от колебаний температуры воздуха. При повышении температуры давление в шинах понижается, при повышении – увеличивается. Поэтому проверять давление рекомендуется раз в 2 недели.
В холодный период года давление в шинах автомобиля напрямую зависит от колебаний температуры воздуха. При повышении температуры давление в шинах понижается, при повышении – увеличивается. Поэтому проверять давление рекомендуется раз в 2 недели.Помните, что автомобильная резина правильно работает только при оптимальном давлении. Этот показатель шинники и производители авто устанавливают очень точно: отдельно для каждого размера шин и для каждой конкретной модели. Кстати, информация о рекомендуемом давлении в шинах находится в инструкции по эксплуатации автомобиля.
Кроме того, она указана на специальной табличке, которая закреплена или в проеме двери водителя, или на средней стойке кузова. Любые отклонения от этого значения, в большую или меньшую сторону, чреваты последствиями. Резина начинает работать неправильно, и из-за этого сильно меняется управляемость.
Ещё хуже, когда на автомобиле в каждом колесе разное давление. Пониженное давление ниже нормы, даже на 0,1 атм. На всех 4-х колесах влечет за собой увеличение расхода топлива, примерно, на 2-3%. Плюс, станет труднее управлять автомобилем. Причем высокое давление тоже плохо. Перекаченное колесо увеличивает тормозной путь, колеса просто-напросто будут скользить.
Помимо этого, давление в шинах влияет на долговечность резины. Недостаточно накаченные или перекаченные шины создает неравномерное распределение контакта с поверхностью дороги. В связи с этим значительно ухудшаются сцепные свойства колеса и происходит преждевременный износ отдельных участков шины.
Если не следить за давлением в шинах зимой, мягкая резина может не прослужить вам положенный срок и облысеть очень быстро. Определить «на глазок», правильное ли давление в колесах невозможно. А если вы ситуацию запустите, то последствия могут быть самыми непредсказуемым, и это не только вопрос денег, но и безопасности.
Переоценить значение правильного давления в шинах невозможно. А регулярно проверять его зимой нужно, хотя бы 2 раза в месяц.
Предлагаю посмотреть видеоролик:
«Рекомендуемое давление в шинах зимой»
Загрузка...
