Хэтчбеки становятся всё более популярными. Бренды предлагают их в разных комплектациях, с разными характеристиками и моторами. Причем есть как бюджетные недорогие, так и заряженные версии. А какими они будут завтра?
BMW
Немцы работают над новым поколением заряженного хэтчбека BMW 1-Series. Он станет революционным для марки. Ведь машина получит новую версию платформы UKL1 с передним приводом. Видна увеличенная колесная база. Машина явно стала шире, а вот капот короче, потому что новая платформа позволяет поперечно размещать двигатели. Крыша у хэтчбека теперь скошенная. В линейке двигателей будут бензиновые, дизельные и гибридные силовые агрегаты мощностью от 140 до 231 л.с. Более точные характеристики обещают раскрыть позже. Презентация состоится в 2019 году.
Seat
Испанские специалисты работают над 4 поколением горячего хэтчбека Seat Leon. Напомню, что текущее выпускается с 2012 года. Новинка чуть выросла в размерах благодаря обновленной платформе MQB. Места для пассажиров и багажа тоже стало больше. Машина получила более агрессивные (резкие) элементы дизайна, что сделало её ещё более спортивной. Что касается линейки двигателей, то самой важной новинкой станет появление гибридной версии. Также ожидается, что Leon будет первой электрической моделью бренда. Остальные моторы не претерпят существенных изменений. Это будут: турбированные, дизельные и бензиновые силовые агрегаты мощностью от 110 до 184 л.с. Модель увидит свет летом 2019 года.
Audi
Компания Audi находится в заключительной стадии испытаний нового поколения зараженного хэтчбека Audi A3 Sportback. Трешка получила более совершенную версию платформы, от чего стала ещё легче и существенно выросла в размерах как снаружи, так и внутри. Модель обзавелась более стильной передней и задней оптикой в духе старших A7 и A8. Четвертое поколение A3 имеет более покатую крышу, что добавляет ей спортивности. Известно, что в линейке моторов представлены бензиновые турбированные двигатели объёмом 1,5 и 2 литра мощностью от 150 до 230 сил. Премьера состоится в 2019 году.
Вывод
Так, что нам ждать от новых моделей? У всех поменяются платформы, видимо, конструкторы выжали из предыдущих практически всё, а значит, автомобили станут легче и вырастут в размерах. Это касается и салонов. А вот за мощностью двигателей производители не гонятся, но у всех появятся гибриды. Надеюсь, что такие изменения не сильно скажутся на цене, потому что в этом классе она играет основную роль. Мне кажется, что с заряженными хэтчбеками всё будет в порядке.
Загрузка...
