Если без кондиционера зимой обойтись можно, то без исправной системы отопления салона никак. Хотя, казалось бы, оделся потеплее, и нет проблем. Но дело не только в комфорте, речь уже может идти о безопасности. Чем может обернуться неисправная печка?
Прошедшие морозы показали, насколько важна в машине система отопления салона. И, даже если с машиной всё в порядке, а печка не работает, ездить на ней трудно, а то и невозможно. И дело даже не в комфорте водителя и пассажиров, в конце концов, можно одеться и потеплее, основная проблема в другом.
Влага, содержащаяся в выдыхаемом нами воздухе, инеем оседает на внутренних стеклах автомобиля. В итоге, приходится сидеть «как в танке» – ничего не видно. А ведь это уже вопрос безопасности.
В каждой стране автомобили проходят обязательную сертификацию, и, наверняка, есть показатели температуры в салоне, которую должна обеспечивать исправная система отопления в любой мороз.
При полностью прогретом двигателе автомобиля, в независимости от температуры за бортом, температура в салоне должна быть достаточно комфортна для того чтобы водитель мог управлять автомобилем без верхней одежды.
Так должно быть! Но иногда и в салоне холодно, и окна запотевают. Причем, что интересно, на старых автомобилях, как правило, всё нормально, тогда как на новых возникают такие проблемы. Значит, от возраста машины запотевание стекол не зависит.
Почему так происходит? Если двигатель прогрет, а в салоне холодно, причин такой неисправности может быть несколько, начиная от неисправности системы охлаждения двигателя, загрязненного салонного фильтра, и заканчивая неисправностью мотора отопителя (печки).
Вдобавок, на современных автомобилях много электрики, и в этом смысле наиболее подвержены неисправностям: блок климат-контроля и электронные заслонки распределения потока воздуха. В общем, если с автомобилем всё в порядке, то и с печкой проблем быть не должно. Чаще всего, в один момент она из строя не выходит.
Правда, есть ещё одна распространенная зимняя причина проблем с системой отопления салона – нехватка тосола. Ведь в разогретом состоянии он очень текуч, а значит, по разным причинам может незаметно утекать. И первой от этого страдает именно печка.
Так что, если вдруг вы почувствовали, что в машине холодает, проверьте уровень тосола, либо в расширительном бачке, либо в радиаторе. Если не хватает, долейте, и тепло вернется. Но учтите, это только временная мера. Всё равно нужно заехать в сервисный центр и узнать причину.
Сейчас уже никого не удивить подогревом руля, сидений и стекол. Но без традиционной системы отопления салона, или, по-нашему, «печки», всё ровно не обойтись.
Загрузка...
