70-е годы прошлого века были временем расцвета заднего привода во всех классах легковушек, в том числе и в среднем. Сегодня в нашем обзоре ретро автомобиль Mercedes-Benz W123 1980 года – одна из самых популярных моделей этого сегмента. Её выпускали с 1975 года.
Дизайном Мерседес-Бенц W123 занимался итальянец Бруно Сакко. Это классический, переднемоторный, 4-х дверный седан. Он и сегодня смотрится современно: элегантный, легкий, с тонкими линиями молдинга вдоль всего кузова и даже под задними фонарями. Горизонтальные блок-фары имеют омыватель. Кроме ближнего и дальнего света в них встроены галогеновые противотуманки.
Нефтяной кризис 70-ых не позволил в полной мере реализовать все разработки. Поэтому двигатели на новые машины устанавливались от предыдущих моделей. И W123 не стал исключением. Это бензиновый, 6-цилиндровый мотор с двумя распредвалами и моновпрыском объемом 2,8 литра мощностью 185 л.с.
Одна из причин популярности W123 – возможность выбора разных комплектаций. В нашем случае, это одна из самых богатых. Салон в коже, сидения с подогревом, ортопедические, стеклоподъемники электрические, есть кондиционер, магнитола, 3-х точечные ремни и травмобезопасная рулевая колонка, заднее стекло с подогревом и пр.
Звуковой сигнал в 2-х тональностях: для города и для трассы. Кнопка переключения находится над центральной панелью. Щиток приборов – классический. Есть радиоприемник и аналоговые часы.
Даже по сегодняшним меркам, за рулем чувствуешь себя очень комфортно. В движении автомобиль динамичный, легок в управлении, хорошо проглатывает неровности.
Максимальная скорость – 200 км/ч. КПП – 4-х ступенчатая, автоматическая. Подвеска – независимая, пружинная спереди и сзади. Тормоза – дисковые по кругу с вакуумным усилителем. Есть система ABS и круиз-контроль.
Mercedes-Benz W123 любили во всем мире за его надежность и неприхотливость. Двигатель мог пройти и миллион километров без капитального ремонта. По этой же причине такой Мерседес стал очень популярен в нашей стране в 90-е годы, когда на рынок хлынул поток б/у иномарок из Европы.
Модель участвовала в спортивных соревнованиях, например, в ралли «Марафон Лондон-Сидней» проходящий через 3 континента, где занял 1 и 2 место. На конвейере автомобиль пробыл до 1985 года. Всего было выпущено 2 700 000 таких экземпляров.
Mercedes-Benz W123 – одна из тех моделей, которым бренд из Штутгарта по праву может гордиться. Ему на смену пришел Mercedes-Benz W124. Но о ней в следующий раз.
Загрузка...
