Лишь одна из пяти проданных машин у нас новая. Это один из самых худших показателей в мире. При этом рынок подержанных автомобилей растет с каждым годом. Давайте выясним, почему наши люди предпочитают покупать автомобили б/у?
На 91 километре МКАД расположился гигантский рынок подержанных машин. Это настоящие автоджунгли, которые раскинулись площади в несколько гектар. В день его посещают более 1000 человек и, по словам директора, приходят не просто полюбоваться, а выбрать и купить понравившуюся модель.
В зависимости от сезона, на торговой площадке одновременно находится от 1000 до 1500 автомобилей. Бизнес идёт великолепно, подержанные автомобили разлетаются, как горячие пирожки. Пожалуй, такого не было даже в 90-ые, когда в страну хлынул поток автохлама из Европы и Азии.
Теперь продаваемое автохламом не назовешь. Это вполне крепкие машины, как правило, неплохо упакованные и на ходу, причем по доступной цене. Проверить историю авто по госномеру и VIN-коду сегодня достаточно просто. Для этого нужно зайти на сервис avtoproverka.com и ввести данные в специальную форму.
Тенденция покупки подержанных иномарок появилась достаточно давно. Ведь, если раньше новый бюджетный автомобиль можно было купить за 400 тысяч, то сегодня за него придётся отдать 800 тысяч рублей.
Для многих людей это очень дорого. Поэтому люди покупают, хоть и бэушные, но свежие машины возрастом 2-3 года. И выходит, что за те же деньги можно купить автомобиль больше укомплектованный, пусть и с небольшим пробегом.
Официальные дилеры пытаются завлекать клиентов скидками и акциями. Однако когда потенциальный покупатель приезжает в салон выясняется, что за адекватные деньги ему предложат иномарку в базовой комплектации, на ручной коробке передач с печкой и прикуривателем.
За нормальный комфортный автомобиль придётся раскошелиться на дополнительные опции, правда стоимость вырастет почти вдвое. Хотя, казалось бы, в таких условиях дилеры должны бороться за каждого клиента и буквально носить его на руках.
Но мы видим другую картину. Вместо этого они пытаются нас обмануть. Недавно одна моя знакомая собралась купить себе новенькую иномарку. В официальном салоне ей сделали выгодное предложение – рассчитали кредитную линию со вставкой 10% годовых.
Однако стоило ей вчитаться в договор, как обнаружились скрытые проценты, и общая калькуляция составила 19,7% годовых. В итоге девушка решила вообще отказаться от покупки новой машины.
К сожалению, так же поступить вынуждены миллионы других граждан. А ведь автомобильная отрасль – это мощнейший двигатель экономики в любой стране, и если в этой сфере не всё в порядке, то проблемы неизбежно начинаются и в других областях, например, в сфере банковских услуг и страхования имущества.
В общем, если мы не хотим превратить страну в мировую автомобильную помойку, надо срочно искать механизмы вывода отрасли из пике, чтобы гражданам было выгодно покупать новое, а не искать подходящий вариант среди подержанных автомобилей. Ведь средний возраст машин в нашей стране и так один из самых высоких в мире, и составляет он 13 лет.
Загрузка...
