Сегодня обсудим автомобиль Toyota Fortuner с дизельным двигателем. И пусть вас не вводят в заблуждение стремительный дизайн, ломаные линии остекления и обвесы тойотовского гоночного подразделения TRD (Toyota Racing Development), оригинальные накладки на бамперах и радиаторная решетка с красным логотипом, а также надпись «TRD» на 5-ой двери.
Перед нами не спортивный кроссовер, а серьёзный выносливый внедорожник с крепкой рамой и подвешенным на мощных продольных рычагах с пружинами неразрезным задним мостом. Цена автомобиля – 2 950 000 рублей. Впрочем, есть возможность воспользоваться различными скидками. Так что следите за предложениями на сайте официальных дилеров.
На водительском месте человек с ростом под 2 метра сидит впритык. Но в остальном обстановка неплохая. Кресла с цепкой тканевой обивкой неплохо спрофилированы. Руль регулируется по 2 направлениям, а 7 подушек безопасности входят уже в базовое оснащение.
Также модель щеголяет мультимедиа системой с аксессуарным навигационным блоком и 4G модемом, 7 дюймовым экраном, камерой заднего вида, электрообогревом рулевого колеса, 3-мя 12-вольтовыми розетками и климат-контролем. Для пассажиров задних рядов предусмотрен отдельный кондиционер.
В зависимости от положения сидений вместимость багажника можно увеличить до 1702 литров. Кресла 3-го ряда складываются необычным образом. Если прислонить их к бортам, они почти не отнимают полезное пространство.
Для Фортунер 2019 года предлагается 2 варианта двигателей: бензиновый и дизельный. Дизельный мотор оснащен турбокомпрессором с изменяемой геометрией рабочего аппарата. Блок цилиндров выполнен из чугуна, головка блока – из алюминия.
При рабочем объёме 2,8 литра агрегат развивает 177 лошадиных сил и внушительный 450 Н/м крутящий момент. Радует расход топлива. На 100 километров требуется около 10 литров.
Как и все рамные внедорожники по управляемости Fortuner звезд с неба не хватает, на нем лучше ехать спокойно или отправляться в родную стихию – бездорожье.
Подвеска подстать рамному проходимцу. На неровностях в салоне может потряхивать, но это сполна компенсируется феноменальной энергоёмкостью.
В плюс можно занести полный привод «Part-tim» с простой и надежной конструкцией. Передняя ось подключается одним поворотом селектора во время прямолинейного движения на скорости до 100 км/ч, даже на сухой дороге.
Трансмиссия 4х4 в купе с жесткой блокировкой заднего дифференциала и клиренса в 225 мм позволяет на off-road, если не всё, то многое.
Toyota Fortuner 2019 года – большой и выносливый внедорожник с простой, проверенной годами конструкцией. На такой автомобиль можно положиться в любой ситуации на любой дороге. Конкуренты: Kia Mohave, Mitsubishi Pajero Sport и Haval H9.
Загрузка...
