Минтранс разработал новую методику использования передвижных камер фото и видео фиксации нарушений. Согласно ей, о них водителей нужно предупреждать соответствующими знаками. Как нововведение повлияет на дорожную обстановку?
Мой знакомый, Павел из Смоленска, получил письмо счастья, хотя ехал по всем правилам. Информация была получена с передвижного комплекса фото фиксации, который стоит на пути ежедневного маршрута Паши. Оскорбленный несправедливым штрафом, он приехал к обидчице.
Всего один бойцовский прием, и злосчастная тренога с камерой видеофиксации оказалась в нокауте. Автолюбители таких хулиганов уважают. Ведь они, по их мнению, борются с несправедливостью.
Как автовладельцы скрывают регистрационные номера. Насколько это законно?
Чаще всего их устанавливают там, где нет ограничений, и где можно разогнаться. Для владельцев таких камер тоже нет никаких ограничений. Бизнес, похоже, выгодный, и некоторые треноги даже сторожат крепкие ребята на люксовых внедорожниках.
Дружелюбные охранники передвижных комплексов фиксации нарушений зарабатывают на процентах от штрафов: чем их больше, тем прибыль выше. Поэтому иногда камеры стоят совсем не там, где рекомендует ГИБДД.
Но мало того что треноги стоят в неожиданных местах, так еще и нет никаких предупреждающих знаков. Согласитесь, сомнительный способ бороться с аварийностью на дорогах!
Типичная ситуация. Стоянка вдоль трассы. На ней всегда полно грузовиков. И между ними, притаившись, стоят комплексы фиксации нарушений. Быть незаметным у всех на виду – особое искусство!
Такая ситуация с передвижными комплексами происходит уже несколько лет. Поэтому в Госдуме решили упорядочить систему расстановки камер. Теперь они должны быть под четким государственным контролем и расставляться в соответствии с методическими рекомендациями.
Методику уже разработал Минтранс. Там предлагают определить минимальное расстояние между камерами, а, самое главное, рядом обязательно вешать предупреждающие знаки.
Как не стать нарушителем ПДД поневоле. Что защитит от штрафа
Но это не значит, что передвижные комплексы превратятся в стационарные. Они могут перемещаться вместе со знаком, согласно предписаниям ГИБДД: сегодня стоит здесь, завтра – там. Главное, чтобы эти предписания выполнялись, для этого нужен жесткий контроль: где стоит передвижной комплекс, установлен ли перед ним знак и т.д.
Тогда, увидев предупреждение о фото и видео фиксации, водители будут неизбежно сбавлять скорость. И целью установки камеры действительно станет безопасность движения, а не сбор денег с автовладельцев.
Загрузка...
