Сегодня кондиционер или климат-контроль считаются обязательной опцией при покупке автомобиля. И связано это не только с комфортом. Например, летом в пробках от их исправной работы зависит самочувствие водителя, а во влажную погоду они борются с запотеванием стекол, а это уже вопросы безопасности.
Поэтому большинство современных автомобилей, даже в базовой комплектации, оснащается, если не климат-контролем, то уж точно кондиционером. Их наличие влияет на стоимость автомобиля, но оно того стоит.
Первые варианты климатических установок были не совершенны, прихотливы с небольшим функционалом. От них можно было простудиться. Поэтому конструкторы разработали системы климат-контроля.
Они, конечно, дороже, но автоматически поддерживают заданную температуру в салоне, летом добавляя холода, зимой тепла. Работают они круглы год, а значит, пользы от них больше.
Обслуживание кондиционера в автомобиле
А как быть с обычным кондиционером, ведь он, как минимум, полгода будет без обычной работы? Как сказывается такой длинный перерыв на его работоспособность? Нуждается ли кондиционер в каком-то дополнительном обслуживании, чтобы летом с ним не было проблем?
Специалисты автосервисов успокаивают, что каких-то особых работ перед зимним сезоном кондиционеру не требуется. Для профилактики они рекомендуют проверить состояние фильтр салона, радиатора кондиционера, радиатор отопителя и его моторчик.
Но если все это в полном порядке, значит, о нем можно забыть до лета? Не совсем так. Ведь если мы долго не будем пользоваться сложным устройством, то через полгода оно вряд ли будет нормально работать.
Поэтому для профилактики рекомендуется зимой 1 раз в две недели включать кондиционер на 10 минут. Этого достаточно чтобы поддерживать в рабочем состоянии компрессор и другие элементы системы кондиционирования салона.
Смазка не даст подвижным деталям закиснуть и предохранит резиновые уплотнители от пересыхания и растрескивания. Но это необходимо делать только в теплом помещении: в гараже или на крытой парковке.
Кондиционеры последних моделей защищены от перегрева при использовании в зимний период. Компрессор просто не включится при температуре воздуха за бортом ниже минус 5 градусов по Цельсию.
Весной, перед активным использованием кондиционера, будет не лишним провести полную диагностику всех элементов системы. Необходимо почистить радиатор, проверить герметичность магистралей и соединений, а при необходимости дозаправить систему хладагентом.
А учитывая непростую эпидемиологическую обстановку, полезно провести антибактериальную обработку системы вентиляции специальными обеззараживающими препаратами. Кроме всего прочего, это избавит салон от неприятного запаха, и дышать в машине станет заметно легче.
Каждый год летом мы пользуемся кондиционером. В это время года он приобретает большое значение. Грамотная эксплуатация продлит ресурс этого недешевого узла и обеспечит комфортное пребывание в салоне.
Загрузка...
