Чтобы автомобиль служил долго, нужно соблюдать простые правила эксплуатации, и регулярно проходить техническое обслуживание основных систем и агрегатов. Причем не обязательно для этого ехать в автосервис.
Каждый день перед началом поездки рекомендуется проверять уровень технических жидкостей: масла в двигателе, охлаждающей жидкости в расширительном бачке, стеклоомывающей и тормозной жидкости, а также состояние аккумулятора и давление в шинах.
Выполняя поворот или разворот, нужно следить за тем, чтобы руль не находился долго в крайнем положении. Это приводит к износу рулевой рейки и создает повышенную нагрузку на насос гидроусилителя руля.
Нежелательно начинать движение, если мотор не прогрелся. Это особенно актуально зимой. Если вы спешите и нужно ехать на непрогретой машине, то первые 200-300 метров двигайтесь не спеша на первой или второй передаче.
После мойки автомобиля, сильного ливня и преодоления разных аквапрепятствий, просушите тормозные диски. Для этого необходимо несколько раз ритмично, но не сильно, понажимать на педаль тормоза.
Почему-то правилам эксплуатации шин многие водители уделяют недостаточно внимания. Напомню, что давление в шинах, в зависимости от марки и модели авто, должно быть, примерно, 1,6-2,2 МПа или (кгс/см2). Но следует помнить, что по мере нагревания давление в шинах растет на 0,4-0,5 атмосферы. Это нужно учитывать при накачивании колес. То же самое касается и запаски.
Сколько служат шины? Многое зависит от стиля вождения. При резких стартах, торможениях, дрифте в поворотах и т.д. срок службы шин заметно сокращается, и в лучшем случае их хватает на сезон. К тому же, износ протектора покрышек возрастает, если машина часто испытывает перегруз, а давление не соответствует оптимальному значению.
Нельзя допускать образования трещин, раковин и других повреждений на шинах. Если таковые имеются, покрышку нужно менять . Согласно правилам дорожного движения, глубина протектора должна быть не менее 1,6 миллиметра.
Хранение шины должно осуществляться в прохладном месте, в положении стоя, либо стопкой «один на один». Если колеса хранятся в подвале или в гараже, то рекомендуется подложить под них деревянные доски.
Теперь коробка. Перед запуском мотора селектор переключения режимов автоматической коробки должен находиться в положении паркинг «Р». Запускать мотор нужно при нажатой педали тормоза. Затем, переведя селектор в режим драйв «D» и отпустив педаль тормоза, начать движение.
Во время движения нельзя выключать зажигание, иначе перестанут работать усилители руля и тормозов. Также следует помнить, что во время движения нельзя переключать коробку автомат, если нажата педаль газа, а при движении накатом нельзя включать режим «нейтраль» N. Коробка этого очень не любит.
Остановившись, не забывайте переводить селектор коробки в положение паркинг «Р» и затянуть ручной тормоз. Если этого не сделать, машина может самопроизвольно покатиться и создать кучу проблем.
Загрузка...
