Седаны бизнес и представительского класса достаточно популярны, несмотря на очень высокую стоимость, потому что это престиж и комфорт. Правда, производят такие модели не все бренды – дорогое удовольствие. Но такие они сегодня. А что в этом сегменте появится завтра?
Acura TLX
Компания Acura работает над новым поколением представительского седана Acura TLX. Новинка сильно похожа на представленный в августе концепт Acura Type S. И это видно, даже несмотря на сильную маскировку. У модели довольно длинный капот и короткая задняя часть, а изогнутая линия крыши создает купе образный силуэт.
В базе: 2-литровый дизель с турбонаддувом мощностью 272 лошадиные силы. Он работает в паре с 10-супенчатой коробкой передач. Версия «T» получит бензиновый Turbo V6 с векторным управлением и системой полного привода. Машину представят в конце 2019 года.
Genesis G80
Компания Genesis проводит заключительные испытания седана бизнес-класса Genesis G80. Новинка замечена на Нюрбургринге. Внешность – запоминающаяся. Решетка вентилятора простирается вплоть до нижних вентиляционных отверстий. Фары и задние фонари изменили форму.
Уже известно, что производитель будет предлагать седан исключительно с мотором V6 мощностью 311 л.с. объёмом 3,8 литра и турбированнный вариант на 365 лошадей объёмом 3,3 литра. Ожидается и гибридная версия с большим запасом хода, правда, более точные цифры пока не раскрываются. Модель дебютирует в сентябре 2019 года в Южной Корее.
BMW 5 Series
Компания BMW тестирует обновленный бизнес-седан BMW 5-Series. Правда, некоторые эксперты полагают, что она сменит индекс на 545, чтобы обозначить обновленную трансмиссию. Машина получила видоизмененную решетку радиатора, которая выросла в размерах, как и у старшей модели компании.
От новой «Трёшки» обновленной «Пятерке» достались изогнутые дневные ходовые огни и другая геометрия задних фонарей. Также изменились передние и задние бамперы. Известно, что производитель предложит целый ряд бензиновых двигателей, а также гибридную версию мощностью 248 л.с. Презентация состоится в конце 2019 года.
Вывод
С одной стороны, все автомобили по характеристикам похожи, с другой – сильно разнятся. Объясняется это тем, что бренды пытаются первыми выпустить модель, которая опередит конкурентов. При этом никуда без новых технологий. Все испытывают гибридные версии, да и электрические не за горами. А вот, чем закончится битва гигантов, покажет время.
Загрузка...
